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今年的上半年的主題是新店溪,此次選擇新店溪上游支流之一的北勢溪做巡航。

本來預定的航程是思源橋至坪林拱橋,一來今次集合時間較晚(10:00),二來前進的速度不如預期,所以後來在中途的”大舌湖”上岸。

本來很期待隊員能對更下游眾多的露營區其用水去向做觀察,北勢溪的特色之一就是身處水源保護區,沿岸卻存在有許多露營區,而且近幾年露營區的經營規模還越來越大。只可惜此次航程提早上岸,少了觀察的機會。

經歷前幾次新店溪髒到極限河段的隊員,這次相信又驚訝於其上游的北勢溪,河水如此清新可喜。仔細想想,同一河系的水,現在在上游這麼乾淨,幾天後流到下游後就髒臭到無以複加,上下游的差別居然有雲泥之別呀~

此次航程,除了白花花的激流刺激讓人腎上腺亢奮之外,中途夾著幾段的平潭區,景色卻都相當幽靜美麗讓人讚嘆。相信對許多隊員而言,發覺原來要去世外桃源並不需要離開台北,要泛舟找刺激也不需要離開台北,以上這些都是難得的嶄新經驗~

各位朋友

之前連續兩次預定活動日期因故更改,
我們做了以下調整:
6/21(日)北勢溪(額滿)
6/27(六)新店溪大蹈埕–淡水段(尚有名額)

文\虞雅雯

不是台北人,跟新店溪也不熟,會加入這次的踏查,純粹是因為懷念。懷念去年夏天,太平洋的海水、台灣海峽的美,懷念人生第一次泛舟的新鮮,希望能透過新店溪找回那種感覺,不過……

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這次我們很幸運的是在一個陽光普照的大好天氣下水,教練一往如常的在岸上濆汗替我們解說這次的航程,不同的是,教練這次可不下水呢!呵呵~看來翻船人人有機會囉!

雖然我從小就住在木柵與新店交接的邊界,但是真正來過碧潭也是近幾年的事而已,晚上的碧潭夜景確實是美,連赤壁電影發表時都選在這邊做宣傳,但我從沒見識過白天的碧潭,也許藉由這次下水能好好觀察碧潭的另一面。

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集合時間:10:00
集合地點:坪林茶業博物館 (交通方式請見http://www.pinglin.tpc.gov.tw/teaC.asp)
建議大家開車共乘並提早出發,假日北宜高恐怕會塞車

航程:北勢溪 ( 思源橋 — 坪林拱橋 )
總航程:約12.5公里,預估航程時間3~3.5小時

航程中會遇到數個平潭、急瀨區,平均水域級數1~2級,部分區域3級。

北勢溪航程

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5/23早上約08:10於大稻埕出發,11:00左右在福和橋上岸。當天下午起了風,上午卻沒什麼風,隊員們頂著烈日灼身,硬是比預估航速快,三個小時就完成此段航程,辛苦了~ 期待大家的心得揭露分享喲~

各位朋友好

因6/6(六)是政府規定的補班補課日,已有部份報名者取消當天「大稻埕–出海口」航段報名,目前恐怕有參與人數太少的問題,為了讓更多朋友能夠參加這次的活動(例如有人想完封全部航程的壯舉),我們決定將本週航程延後一週,改到6/14(日)上午。

要跟已報名本週航程的朋友說抱歉,若您6/14(請注意這天是週日喔)無法參與、要取消報名,請回覆gcaa@seed.net告知。而無論原本有報名與否,因名額重新開放,欲參加 6/14航次的朋友也請以報名。

感謝大家,再次說聲抱歉

連續幾週的晴朗好天氣讓新店溪的水量變少了,我們原本預定航行的紅河谷→龜山橋行程也臨時改成中游段的碧潭→福和橋。

這是我第二次在台灣的河川划船,和第一次的經驗大不相同。當天碧潭的下水點有工程正在進行,使得原本期待會看到的自然景觀不見了,過度整齊的河岸使得景觀十分單調,少了植物的陪襯,看起來也特別熱。可能是水量少,也使得河水的味道顯得特別重。

這天航行結束後有幾個感想:
1. 希望我們的政府不要總是把河川整治的整整齊齊的,真的有必要進行工程的話,也能多點「美」以及「生態」的考量。

2. 以前總坐在辦公室裡看數據,實際下水才知道所謂的「污染程度」的味道是什麼。

3. 希望這裡的污水下水道接管能加速進行。

4. 台北這個河川密度很高的城市很適合推廣獨木舟活動,零距離的接觸,感受會更深刻。愈多人關注,河清的日子才會愈快來臨。

 

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